Γ. Κοκκίνης στο IonianRadio.gr: καθαριότητα, ο αγωγός Λούχα-Γύρι, το αίτημα στη ΡΑΑΕΥ για το νερό
Ο Γιάννης Κοκκίνης μίλησε στον δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη στην εκπομπή «Εκτενώς» του IonianRadio.gr (9 Σεπτεμβρίου 2026). Η συνέντευξη αναδημοσιεύτηκε και από το ZantePress24. Παρακάτω, τα βασικά σημεία και τα ακριβή αποσπάσματα από την απομαγνητοφώνηση της συζήτησης. Το πλήρες βίντεο στο τέλος της σελίδας.
Καθαριότητα: σπασμωδικές παρεμβάσεις, όχι πρόγραμμα
Η συζήτηση ξεκίνησε από την εικόνα της πόλης το καλοκαίρι και τις παρεμβάσεις καθαριότητας που ακολούθησαν μετά από δημόσια κριτική. Ο Κοκκίνης ήταν σαφής: «Η καθαριότητα είναι θέμα που πρέπει να γίνεται καθημερινά, κάθε δύο μέρες, κάθε εβδομάδα· πρέπει να υπάρχει προγραμματισμός. Δεν πρέπει να είναι μόνο όταν πλησιάζουν γιορτές ή όταν το θέμα ανακινείται βάσει κάποιου γεγονότος.»
Επεσήμανε επίσης μια αντίφαση στην αποκομιδή: ο ιδιωτικός φορέας έχει αυξήσει τα δρομολόγια ώστε οι κάδοι σκουπιδιών να μην ξεχειλίζουν, ενώ οι κάδοι ανακύκλωσης — αρμοδιότητα του Δήμου — ξεχειλίζουν. Και έκανε τη σύνδεση με το νερό: «Ακόμα και το ότι η ανακύκλωση ξεχειλίζει νυχθημερόν οφείλεται κατά κάποιο τρόπο στο ότι δεν έχουν πόσιμο νερό. […] Θα καταλάβετε πώς θα μειωθεί άμεσα ο όγκος της ανακύκλωσης μόνο με μια απλή κίνηση: να ενισχυθεί το θέμα του νερού.»
Ο αγωγός Λούχα-Γύρι: 14 ερωτήματα χωρίς απάντηση
Για τον αγωγό ύδρευσης Αγία Μαρίνα – Λούχα – Γύρι – Άγιος Λέοντας (πληρωμένος κατά 98%, με ερωτηματικά για την ολοκλήρωση του φυσικού αντικειμένου), ο Κοκκίνης ανέφερε ότι η δημοτική παράταξη «Δύναμη Ελπίδας» παρενέβη στο τελευταίο Δ.Σ. της ΔΕΥΑΖ, αλλά ο πρόεδρος δήλωσε πως δεν είχε ακόμα λάβει ερωτήματα:
«Παρά την παρέμβαση της "Δύναμης Ελπίδας" στο τελευταίο ΔΣ, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΖ ανέφερε πως δεν έχει λάβει ακόμα κάποια ερωτήματα. Εγώ έφερα 14 ερωτήματα, μεταξύ των οποίων η ανησυχία μας για τις σωληνώσεις — αν είναι κατάλληλες, αν έχουν τοποθετηθεί σωστά και αν η πολύχρονη εκκρεμότητα έχει προκαλέσει ζημιά. Ζητάμε εξηγήσεις, όχι για να κάνουμε αντιπολίτευση, αλλά θέλουμε τα έγγραφα που θα δείξουν πού πήγαν τα χρήματα, τι έργο παραδόθηκε και πότε θα λειτουργήσει στην ουσία.»
Στην ερώτηση αν είχε λάβει απάντηση, απάντησε πως το αίτημα είχε σταλεί «πριν από πέντε μέρες», άρα ακόμα εντός εύλογου χρόνου. Ζήτησε επίσης τον έλεγχο που είχε γίνει από την αρμόδια υπηρεσία (ΕΥΔ).
Το νερό: αίτημα στη ΡΑΑΕΥ και αίτημα για τους ισολογισμούς 2021-2025
Ο Κοκκίνης επιβεβαίωσε δημόσια τα δύο ανοιχτά αιτήματα που έχουμε ήδη τεκμηριώσει στον φάκελο «Νερό & ΔΕΥΑΖ»:
«Επίσης, έχουμε στείλει αίτημα στη ΡΑΑΕΥ σχετικά με την ποιότητα του νερού, θέμα με το οποίο ασχολούμαι χρόνια. […] Διάβασα στην αξιολόγηση ότι υπάρχουν σημεία στα οποία η ΔΕΥΑΖ πρέπει να παρουσιάσει στοιχεία για την ποιότητα του νερού. Έτσι, ζητήσαμε από τη ΡΑΑΕΥ να μας δώσει τα δικαιολογητικά που έχουν σταλεί, αν εκκρεμούν άλλα και ποιο είναι το σκεπτικό αυτής της απόφασης για τη διαχειριστική επάρκεια. Αυτό έγινε πριν από έναν μήνα περίπου. Δεν θέλουμε να τους δημιουργήσουμε πρόβλημα, αλλά θέλουμε να δώσουμε προτεραιότητα στο πόσιμο νερό. Επίσης, ζητήσαμε επίσημα τους οικονομικούς απολογισμούς της ΔΕΥΑΖ για τα έτη 2021-2025, γιατί δεν μπορούμε να τους βρούμε· υπάρχει μόνο ο απολογισμός του 2020.»
Το πρώτο αίτημα είναι το αίτημα στη ΡΑΑΕΥ (πρωτ. I-421091, 4/8/2026) για την απόφαση Y-72/2025 περί διαχειριστικής επάρκειας της ΔΕΥΑΖ. Το δεύτερο είναι το αίτημα για τους ισολογισμούς 2021-2025 που στείλαμε στις 7/9/2026 — και στο οποίο ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΖ απάντησε δημόσια τέσσερις μέρες αργότερα, στο Δ.Σ. της 11ης Σεπτεμβρίου.
Τουριστική προβολή: πού πάνε τα χρήματα
Ο Κοκκίνης επανέλαβε την κριτική του για τη σύμβαση τουριστικής προβολής: η καμπάνια ενισχύει κυρίως το προφίλ της αναδόχου εταιρείας (Discover Greece) και όχι το τοπικό ψηφιακό αποτύπωμα της Ζακύνθου. Πρότεινε τη δημιουργία μητρώου τοπικών προμηθευτών, ώστε ο Δήμος να απευθύνεται πρώτα σε τοπικές εταιρείες.
Άλλα σημεία
- MyStreet: δεν εφαρμόστηκε στην πόλη — αντίθεση με το Κερί, όπου, κατά τον Κοκκίνη, εφαρμόζεται με προβλήματα.
- Λιμενικό Ταμείο / master plan λιμανιού: ζήτησε τη μελέτη από τον κ. Πρέσσα και έλαβε, μετά από 20 μέρες, μόνο μακέτα — όχι την ίδια τη μελέτη.
- Συντονισμός υπηρεσιών: master plan λιμανιού, Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και κυκλοφοριακή μελέτη προχωρούν χωρίς να συνομιλούν μεταξύ τους.
Το βίντεο της συνέντευξης
Πηγή: IonianRadio.gr, αναδημοσίευση: ZantePress24.